聊城芸赫防撞护栏厂(多图)-钢索护栏

钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。钢索护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。钢索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用钢索护栏较为美观。积雪地区，钢索护栏对扫雪的障碍稍少。

但钢索护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 钢索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可钢索护栏实测项目 ，分为路侧和***分隔带两类，路侧钢索护栏的防撞等级分为I级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于***路段。***分隔带的钢索护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。钢索护栏特点： 钢索护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。

钢索护栏优点： 优点一、预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。

钢索护栏不适合在小半径曲线段运用。一起，其诱导视野差，装置长度短且不经济，钢索护栏分为浸渍型、浸渍型、热浸镀锌型、热浸镀锌型，a类选用6根线缆，B级选用5根线缆，a、B类线缆初始张力为201d.电缆选用3x7镀锌/右捻结构，强度高，耐腐蚀。

因为钢索护栏感应性差，在根底桩上选用了反射膜，进步了感应和报警效果，使事端发生率化。完毕的条件是电缆的完毕护栏很简单损坏，保护效果低，修理困难，斜拉链被添加到非应力外表字符桩，以进步运用寿命和下降保护本钱。

钢索护栏具有必定的刚度和耐性，经过横梁的变形吸收抵触能量，损坏部件简单替换，具有必定的视野诱导效果，钢索护栏，外形漂亮。钢索护栏一般指的是一种根本不变形的钢索护栏结构。这是一种具有必定断面形状的水泥混凝土墙式结构，依托轿车爬高、变形和摩擦来吸收磕碰能量。

钢索护栏在磕碰时不变形，几乎不会被损坏，修理费用很低，但对车辆行进有压迫感，在冰冷区域运用简单积雪。张拉前应标定拉力测定计。立柱埋深不得小于规划值。选用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层夯实；立柱埋入混凝土中时，根底混凝土的几许尺度、强度等应契合规划要求。

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